Danemark-Suède 2011
Depuis plus d'un an maintenant, nous envisageons de partir pour 2011 et d'effectuer un long voyage en camping car, nous sommes tentés pour une grande virée nordique, le "CAP NORD"
Nous voilà donc plongés dans les différents guides, cartes, et d'autres document pour préparer ce circuit.
Visite d'une partie de la Suède, de la Finlande puis la Norvège ou nous commencerons par la Laponie pour rejoindre le Cap Nord et, un circuit en Norvège en longeant la côte vers le Sud.
Retour par la Suède, le Danemark puis l'Allemagne et la France.
A ce jour, nous fignolons encore quelques détails pour être fin prêts début Juin.
Les préparatifs
Sur cette page les cartes, guides touristiques utilisés pour la préparation du voyage
31 Mai
l est 14 heures, un dernier tour de clé à la maison et nous quittons Ballersdorf sous un ciel gris. Itinéraire entièrement par l'autoroute Allemande qui nous conduira à Puttgarden pour prendre le ferry qui nous emmène au Danemark, une partie de la route c'est effectué sous la pluie et de nombreux "Stau" (bouchons)
Nous passons notre première nuit à Karlsruhe, sur une aire au bord du Rhin.
1 juin
10h nous reprenons la route, le ciel est couvert. La co-pilote est contente , "toujours tous droit". La circulation est très fluide, et fur et a mesure que nous avançons de nombreux "Stau" suite aux travaux ou aux accidents. En fin d'après midi un grand ciel bleu, nous nous arrêtons 60km avant Honnover dans une petite ville sympathique pour passer nuit.
2 juin
Après avoir passé une nuit calme nous reprenons la route sous un beau ciel bleu, avant de rejoindre l'autoroute un arrêt sur un champ de fraises, elles sont succulentes…. Les "Stau" nous on accompagné toute la journée.
Nous nous arrêtons sur une aire bien accueillante pour passer notre dernière nuit sur les terres Allemande et qui nous permet de planifier la journée du lendemain.
3 juin
Départ 9h30, le ciel est bleu et la circulation est fluide. Nous avons déjà parcourue 1048 km et nous atteignons Puttgarden vers 11h30 pour prendre le ferry.
La traversée Puttgarden - Rodby environ 45 minutes.
Nous voilà débarqués en Scandinavie, le Danemark . En fin d'après midi nous nous installons dans un camping à Copenhague. Il est 22H30, le ciel est bleu et il fait clair, on pourrai encore lire, c'est impressionnant…
4 juin
Aujourd'hui nous allons à la découverte de Copenhagen, on a sorti nos vélos. C'est une ville sympathique, tous le monde se déplacent en vélo, parfois transformés en triporteur, Nyhavn (le vieux port) est très joli avec ses façades colorées et son ambiance St. Trop,
le garde du Palais
la petite Sirène assise sur un rocher au bord de l'eau, véritable symbole de la ville. Cette promenade permet une découverte de l'ambiance chaleureuse de la capitale danoise à travers les vieux quartiers du centre.
L'hôtel de ville
l'hôtel Palace
la place des cigognes
5 juin
Avant de reprendre la route, la mise à jour du blog car aujourd'hui on quitte le Danemark pour rejoindre la Suède en empruntent un tunnel de 8 km de long plongeant sous le niveau de la mer jusqu'à l'île artificielle de Pederholm, au milieu du détroit, puis un pont à haubans à deux niveaux
le pont d'Öresund long de 17 km (routier au niveau supérieur, ferroviaire en dessous) C'est impressionnant de rester entre ciel et mer, surtout que dans le camping-car on est assez haut perché et on voit largement au dessus des rambardes, sur le trajet nous voyons des éoliennes plantées en pleine mer.
Nous prenons la direction l'île Öland, toujours sous le soleil, sur notre chemin un arrêt à Smygehuk, le point le plus méridional de la Suède. Au milieu de l'après midi nous nous arrêtons à Ystad pour passer la nuit. Le compteur journalier indique 133 km
6 juin
Fête nationale, journée du drapeau suédois.
Ystad, visite de la charmante ville médiévale qui à conservé plus de 300 maisons de bois dont une, datant de 1480 environ qui est la plus vieille maison à colombage de Scandinavie, des chemins étroits bordés de maisons à colombage nous conduit à la place de l'hôtel de ville.
Nous décollons dans l'après midi pour Alles stentor, c'est l'emplacement de la tombe d'un chef viking marqué par un alignement de 58 pierres silhouettant un navire, ce site est impressionnant, il mesure 67m de long et 19 de large
Avant de reprendre la route un tour à la pêcherie locale pour acheter du poisson fumé qui fera le délice d'un prochain repas. Nous repartons voir la plage de Sandhammaren ,réputée une des plus belles plages de Suède. Nous passons la nuit sur le port à Skillinge, un village de pêcheurs.
7 juin
On reprend les vélos pour une promenade dans Simrishamn, la ville la plus colorée de Suède, les rues pavées serpentent entre de coquettes petites maisons du 19e siècle peintes de couleurs vives avec de belles portes de bois sculptées, sur la place principale se dresse l'église St Nicolas, consacrée au patron des pêcheurs. Vue que nous avons fait que 48 km la veille, aujourd'hui un plus grand kilométrage est prévu.
Un petit arrêt sur un PK pour déjeuner et peaufiner la suite du parcours.
Nous repartons flâner sur les petites routes qui suivent la côte, c'est très joli, les maisons sont pimpantes, elles sont presque toutes en bois, la majorité peintes en rouge, d'autres en jaune et quelques-unes de couleurs vives, le temps passe et il est l'heure de chercher un emplacement pour la nuit.
Aujourd'hui avons parcouru 228 km
8 juin
Après une bonne nuit et calme, 10h 30 nous reprenons la route pour Kalmar, en cour de route le camping car demande à boire. On se gare près du port pour la visite de Kalmar qui est célèbre par son château, autrefois surnommé la "clé de la Suède" défendit longtemps la frontière méridionale de la Suède. L'hôtel de ville du 17e siècle se dresse face à l'église situé au centre de la place; avant de rejoindre le camping car, une bonne glace pour nous rafraîchir.
Nous allons ensuite sur l'île Öland, sur une longueur de 6 km le pont d'Öland enjambe le détroit de Kalmar grâce à ses 155 arches, à 42 m au-dessus de l'eau on à une vue magnifique. Nous descendons un peu vers le sud de l'île pour profiter des paysages.
Nous avons fait 127 km aujourd'hui.
9 juin
L'île Öland est large de 14 km et s'étire sur 140 km de long. C'est l'île du soleil et des vents, on fait uniquement la partie nord car il y a beaucoup à voir. Nous sommes surpris par le nombre de vieux moulins à vent qu'il y a ici, à Sandvik un énorme moulin à vent de huit étages, les ailes ont 24 m d'envergure, sur le parking nous avons rencontré un couple camping cariste de Morschwiller le bas (68) le monde est petit, l'île souffre aussi de la sécheresse, il y a de grande étendue à l'aspect dénudé mais aussi des tapis de fleurs aux couleurs vives
A Kalla une ancienne église médiévale à trois étages, pas de chance les portes sont closes, un peu plus loin,un ensemble impressionnant de roches calcaires se dresse en bordure de la côte, nous continuons jusqu'à la pointe nord de l'île ou se dresse un phare de 28 m de haut.
Nous passons la nuit sur un parking au pied de 7 moulins. Le compteur journalier affiche 205 km
10 juin
C'est sous la pluie que nous nous réveillons, c'est la première depuis qu'on a posé le pied en Scandinavie. Avant de quitter l'île Öland un petit arrêt à Gräborg, le plus grand fort de l'île date de l'an 400 ou 500.
Dans une ferme on profite pour acheter du miel, c'est un self, il font confiance.
Nous rejoignons Kalmar par le même pont (il n'y en a qu'un) qu'à l'aller, et rentrons dans la région du Smäland "le royaume du verre" pour la visite d'une verrerie et une exposition des pièces les plus originales que les ateliers aient produites.
Le ciel est resté gris toute la journée. Nous jetons l'ancre sur un petit port de plaisance, nous sommes seul et le décor est beau.
11 juin
Nous partons plus tôt ce matin sous un ciel clair et le soleil, on décide d'aller voir comment c'est à l'intérieur des terres, direction le lac Vattern. Les paysages sont vallonnés et beaucoup de forêts, des panneaux nous signales "attention élans", nous avons rencontré aucun.
Après 257 km nous voilà à Gränna, charmante petite ville qui doit sa réputation à la fabrication de sucre d'orge, les boutiques colorées s'alignent le long de la rue principale.
Le lac Vätten est le plus grand lac de Suède, à peu près 4 fois plus grand que le lac Léman
12 juin
Nous repartons vers le monastère d'Alvastra, il ne reste que des ruines (an 1143) En ce jour de Pentecôte une messe est célébrée.
Un peu plus loin Rökstenen une pierre qui fut érigée en 900 en souvenir d'un chef viking. Sur notre route nous sommes arrêté par une course cycliste, après renseignement auprès d'une suédoise, c'est une grande course qui compte un millier de participants.
Nous allons à Vadstena, ville au bord du lac Vättern avec son beau château, son église abbatialeconstruite en pierre calcaire bleutée, construite en pierre calcaire bleutée, l'église est célèbre par Sainte Brigitte , patronne de la Suède
Après avoir flâné dans la ville direction le Göta Kanal à Motala, (c'est un canal qui équivaut au canal du midi), le canal relie les différents lacs de la région par des séries de 5 ou même 7 écluses.
Nous passons la nuit au bord du canal à Borensberg. Il est 22h45, j'écrie le résumé de la journée pour le blog sans avoir allumé de lumière.
Aujourd'hui 105 km.
13 juin
Journée détente au bord du canal par un beau soleil.
(19 juin un arrêt au McDonald's pas pour manger mais pour mettre le blog à jour)
14 juin
Après cette deuxième nuit très calme au bord du canal on profité de l'eau du canal pour le nettoyage du camping car, 10h30 c'est le départ en direction de Stockholm, le temps est médiocre, nous avons repéré un parking au port de Strängnas le cadre est beau mais bruyant.
A 60 km avant la capitale un magnifique parking au port, face au château de Gripsholm à Mariefred, nous tend les bras. En fin de journée le soleil fait son apparition,
nous avons parcouru 260 km aujourd'hui.
15 juin
Après un petit tour dans la ravissante petite ville direction Stockholm. Nous arrivons sur une aire de camping car à 11h30 proche du centre de la capitale.
Nous ne perdons pas de temps, après le repas, les vélos et en route pour une première visite, au départ de l'hôtel de ville nous faisons un circuit pour voir Stockholm depuis l'eau "la Venise du Nord" la ville qui flotte sur l'eau, la cité est construite sur 14 îles, la ville est belle, avec de beaux monuments, les ponts qui relient les îles entr'elles, ça nous plait.
16 juin
Il est 10h nous allons visiter la ville à pied, ce matin le soleil est présent. Après 45mn de marche nous arrivons et nous commençons à flâner dans la vieille ville médiévale, à midi nous assistons à la relève de la garde qui est un véritable spectacle qui dure plus d'une demie heure.
De magnifiques paysages aquatiques entourent et traversent la ville, riche en musées, attractions touristiques et monuments historiques.
C'est le paradis des piétons, mais les pavés inégaux font mal aux pieds, les rues étroites ont de vieilles maisons originales ou sont alignées des boutiques pittoresques ainsi que des cafés et des restaurants de toutes catégories. Il est19h, nous sommes de retour, fatigués mais content de nous et d'avoir vue de belles choses.
17 juin
Décidément le soleil joue à cache-cache avec nous. Après la belle journée de hier il pleut aujourd'hui par intermittence, ce n'est que dans l'après midi que nous pédalons et prenons le chemin de la Grande Eglise puis le musée Vasa, mais arrivé devant l'église, un mariage a lieu et impossible d'entrer, donc direction le musée. C'est un musée entièrement consacré à un bateau de guerre construit en 1625, le Vasa a pris la mer en 1628 pour son voyage inaugural et a sombré dans le port de Stockholm. L'épave fut renflouée en 1961 après avoir passé 333 années au fond de la mer.Il est dans un état de conservation extraordinaire, ce qu'on peut voir aujourd'hui est d'origine. C'est impressionnant à voir, nous avons passé 2h dans ce musée.
18 juin
Le soleil est revenu avec une température printanière, nous retournons en ville pour voir la Grande Eglise, c'était au Moyen Âge la seule église paroissiale de la ville, ou l'on célèbre encore aujourd'hui les mariages royaux et les couronnements. On admire le magnifique autel d'argent, d'ébène et d'ivoire date de 1640 environ, mais aussi la chaire dans un style somptueux ainsi que les sièges royaux.
Après cette belle visite une dernière vue spectaculaire sur la Vielle ville depuis un promontoire de 38m de haut. A 14h nous quittons Stockholm, le voyant du GPL est au rouge, objectif est de remplir cette bonbonne, le GPS nous emmène à la station puis nous continuons notre route et faisons
196km aujourd'hui.
19 juin
Il est 10h, nous quittons notre parking sous un ciel couvert et poursuivons notre chemin, direction la Finlande, la route est encore longue. Le camping-car commence à traverser le nord de la Suède, on y trouve de nombreux lacs et forêts. Nous décidons de prendre la route des écoliers pour longer la côte et changer de décors, mais quel surprise! nous ne voyons pas la mer mais encore et toujours des arbres et par hasard un petit village de pêcheurs, nous profitons de l'occasion pour acheter du poisson frais et des crevettes.
Après 314 km, sur un parking face à un lac, nous passons la nuit. Aujourd'hui on a bien avancé.
20 juin
Au réveil, il pleut et le ciel est gris. Vers 10h nous reprenons la route direction Uméa, la météo est très changeante mais le paysage est plus beau que hier, nous traversons le pont de la Cöte haute, ce pont suspendu de 1800 m de portée est le plus long de Suède et le septième du monde et surplombant le fleuve d'une hauteur de 40m.
Sur notre route toujours les mêmes panneaux.
parking ou nous passons la nuit
Aujourd'hui 304 km
21 Juin
Nous partons sous le soleil un peu plus tôt ce matin, 9h30, pour rejoindre Skellefteä ou l'on peut voir l'ancien village paroissial de Bonnstan, Sur notre route un troupeau d'élans dans la forêt déboisée, je m'arrête un peu plus loin et, rebrousse chemin à pied pour une photo, mais trop tard j'aperçois juste encore leurs derrières. Tant pis, cela serra pour une autre fois.
Bonnstan est l'un des villages le mieux conservé de Suède, il compte aujourd'hui 116 maisons, trois écuries et une remise. C'était un lieu de rassemblement pour les paroissiens venant de loin passer la nuit avant d'aller à l'église les dimanches. Il y a un seul point d'eau, après renseignement, c'est une eau de très bonne qualité.
Les maisons appartiennent toujours à des particuliers qui les occupent surtout l'été. Ce soir on est au bord du golfe de Botnie, dans un cadre chaleureux, à coté de nous est allumé un fumoir à poissons, on profite de l'occasion pour le dîner ce soir, (c'est le saumon entier qui est fumé) c'est délicieux.
Nous avons parcouru 227 km aujourd'hui
Aire ou nous passons la nuit, photo prise après 22h, il fait encore jour
22 Juin
Aujourd'hui 0 km
Nos impressions de la Suède:
Le réseau routier Suédois est excellent et compte de nombreux radars, beaucoup plus qu'en France, il y a des sections de route ou l'on peut rencontrer 4 radars sur 6km, 30 km/h, 70km/h et 50km/h.et des panneaux "attention élans"
Les Suédois ont une conduite cool, ils sont respectueux du code de la route et des limitations de vitesse. Des pistes cyclables guident les cyclistes à travers la circulation dans les grandes villes et le long des routes, ils sont mêmes prioritaires aux voitures, c'est respecté. Au bord de la route on aperçoit de mignonne petite maisonnette servant d'abris bus,
De multiple "rastplats" (coin pique nique) avec un tableau d'information de la région en plus un distributeur de carte touristique, des toilettes propres, un nettoyage journalier est fait car une fiche daté et signé le prouve, eau chaude, savon, sèche-mains soufflant, ils ont même pensés aux camping caristes pour la vidange de leurs toilettes.
Comme c'est le début des congés un stand d'information "rastplats" est sur le pk , pour toute information sur les pk de toute la suède, ils engouragent le tourisme.
En suède les prix sont affichés en couronne (exemple: 15,75 dek) mais la seule différence avec la France est, arrivé à la caisse on arrondi la somme au chiffre supérieur ou inférieur. En guise de bonjour un "hej" familier nous accueillent partout, ils sont serviable. Les suédois sont friands de sucreries, dans tous les commerces se trouve des rayonnages de bonbons en vrac, partout on à l'occasion d'acheter de la très bonne glace. Le coût de la vie est légèrement plus cher quand France, un pain 2,40€ en moyenne, les produits laitiers sont a multiplier par 2, la viande est plus chère.Le saumon fumé (pas en tranche, en morceaux ou entier) 13€/kg prix moyen. Les produit alimentaires sont en moyenne 15% plus cher qu'en France. Le prix du gaz oil est à: 1,65€ en moyenne.
23 Juin
Nous nous réveillons sous un ciel bleu, le temps de faire la vidange et le plein d'eau il est 10h30 qu'en nous prenons la route. On longe le golfe de Botnie avec de magnifique paysage, on profite de refaire le plein de GPL, c'est la dernière station de la Suède, nous prenons nos précaution car en Finlande il n'y en a pas encore. C'est à Gammelstad au fond du golfe de Botnie, un deuxième village paroissial édifié il y à 450 ans que nous atterrissons. Sur les 71 ville- églises connues en Suède, il n'en reste plus que 16.
Le site comprend l'église entourée de la ville-église, les quartiers bourgeois et les bâtiments publics, c'est la plus grande, 408 maisonnettes. Nous prenons un premier aperçu de la ville-église. Aujourd'hui nous avons parcouru 91 km.
24 Juin
Réveil sous le soleil, sur la pk nous sommes une majorité de français, une dizaine de camping-car, depuis le 9 juin on en a rencontré aucun. Aujourd'hui (fête de la St Jean) les Suédois célèbrent Midsommar, jour du solstice d'été, c'est un grand jour.
C'est autour d'un grand mât que l'on a habillé de fleurs de champs et de verdure que l'on mange, on boit, on chante et on danse aux sons d'airs traditionnels.
La fête se déroule au musée en plein air qui abrite divers bâtiments de ferme, (style éco-musée de chez nous) La "coutume de la ville-église" est encore pratiquée, à 11h a eu lieu la confirmation des jeunes qui habitent les maisonnettes
Après la messe un orage a éclaté, mais cela n'a pas empêché les gens de pique-niquer avec le parapluie. Après la fête nous repartons 53 km plus loin sur un pk pour passer la nuit. Ce soir au diner du pain des pauvres acheté à la fête avec du beurre salé et le reste de notre saumon fumé
25 juin
Hier soir on c'est couché en ayant le soleil, à 4h45 on se réveillent et le soleil est toujours là, le soleil ne descend plus sous l'horizon, c'est l'été arctique. C'est à 9h15 que nous reprenons la route pour les derniers km en Suède, nous apercevons les premiers rennes qui traversent la route devant nous et atteignons la Finlande vers midi.
Nous déjeunons au bord du fleuve Tornionjok qui sépare la Suède de la Finlande.
Dans l'après midi nous voilà sur le cercle polaire au nord de Rovaniemi
Après quelques photos obligatoires sur la ligne qui marque le cercle polaire nous nous rendons au village du père Noël, il y a des magasins et aussi la maison du père Noël.
C'est une grande maison, on entre par un long couloir sombre puis on monte un escalier, il y a de la musique, et le père Noël est dans son salon, assis sur un grand fauteuil, et nous attend.
Il nous demande des nouvelles de nos petits enfants et il dit qu'il pensera a eux pour Noël. Ensuite nous sommes allés à la poste du père Noël, c'est l'endroit ou le père Noël reçoit les lettres de tous les enfants du monde.
Aujourd'hui nous avons fait 225km.
26 juin
Les journées sont longues et les nuits courtes et en plus de cela la Finlande à un décalage d'horaire (+1h) enfin on s'organise. Ce matin visite du musée Arktikum à Rovaniemi sur la civilisation Same, raconte à sa manière l'histoire de la nature, des humains et des civilisations de l'Arctique, la visite est très intéressante.
Après cette visite, quelques courses et nous sommes reparties au village du père Noël pour passer une deuxième nuit. Avant de mettre le blog a jour un nettoyage du camping-car, il est 22h30.
Aujourd'hui 25 km
27 juin
Encore une nuit tranquille passée sur ce parking. 8h30 plein soleil, nous prenons la route plut tôt que d'habitude cela nous permet de nous rapprochez de la frontière norvégienne, la route traverse une longue forêt de bouleaux et sapins entrecoupée de lac de temps en temps on aperçois quelques maisons cachées par les arbres,
Sur cette longue route un policier nous arrête "Alcootest" il n'y a pas de problème. Des rennes nous coupent la route sans nous prévenir il faut être vigilant et on a largement le temps pour les admirer et prendre des photos. Le bord de la route est garni de boite au lettres ou d'abris bus mais aussi de radars.
Un arrêt à la vieille église de Sodanklyä construite en 1689 , elle est entièrement en bois même le toit est couvert de tuiles de bois, c'est extraordinaire. Nous passons notre dernière nuit en Finlande à Sevettijärvi au centre ville qui comporte une église orthodoxe et quatre ou cinq maison, le reste de la ville est étalés le long de 60 km de route
Nous avons fait 450 km.
28 juin
Dernier tronçon avant la frontière Norvégienne, nous passons un petit col (350m alt.) ou se trouve la station de sport d'hiver de Saariselkä malgré ses faibles dénivelées, puis nous passons la frontière sans voir l'ombre d'un douanier.
